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河北工大:自主設計研發(fā)的新型方程式賽車亮相校園

發(fā)布時間:2024-09-26 作者:周洪松 屠瓊芳 來源:中國教育新聞網

中國教育報-中國教育新聞網訊(記者 周洪松 通訊員 屠瓊芳)“3、2、1,出發(fā)!”隨著發(fā)令旗揮舞,河北工業(yè)大學“興冀車隊”自主研發(fā)的新型方程式賽車馬達轟鳴,一騎絕塵。炫酷的流線車體、流暢的8字轉彎,充分點燃了現(xiàn)場觀眾的激情。

9月25日,河北工業(yè)大學大學生方程式賽車新車發(fā)布會在該校舉行,由該?!芭d冀車隊”學生自主設計制作的長城-XIV 燃油賽車&長城-EIV電動賽車全新亮相。

“在動力系統(tǒng)方面,我們自主設計了動力電池智能控制系統(tǒng),極大提高了車輛安全性及穩(wěn)定性。”“興冀車隊”隊長、河北工業(yè)大學機械工程學院車輛工程專業(yè)大三學生畢宇介紹。在整體設計方面,新賽車遵循安全可靠先行,高性能與輕量化并重的設計理念,設計制造周期超過10個月,制作調試100天,燃油賽車最高時速可達110公里,電動賽車最高時速達128公里,百米加速僅用5.3秒。新賽車整車重量250千克,車架相比上一代賽車引入更多人機工程學設計,給車手提供更加舒適的駕駛姿勢。

不僅如此,該校還自主開發(fā)了數(shù)智融合-全自主軟件應用于新賽車上。賽車行駛過程中,賽車團隊可通過無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自制儀表及自制標定應用軟件,完成加速度、橫擺角速度、方向盤轉角等運行數(shù)據(jù)的實時采集及賽車參數(shù)分析,快速提供賽車校對修改方案,保證賽車動力系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等保持最優(yōu)行車狀態(tài)?!拔覀兿M磥碓谥袊缆飞媳寂艿能囕v安全技術,始終牢牢握在我們自己的手中!”車隊指導老師、機械工程學院副教授李曉宇說。

河北工大興冀車隊將在今年10月參加在河南鄭州舉辦的“中國大學生方程式賽車大賽”和安徽合肥舉辦的“中國大學生電動方程式大賽”。據(jù)該校有關人員介紹,“興冀車隊”至今已成立14年,目前已發(fā)展成為規(guī)模百人的賽車團隊?!把邪l(fā)團隊覆蓋機械工程、電氣工程、材料科學、人工智能、工業(yè)設計、經濟管理等多個專業(yè)學科領域。我們正在致力于打造國內先進的方程式賽車產學研基地。”河北工大副校長陳鴻雁說。

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