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世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)在沈陽成功首飛

發(fā)布時間:2024-01-30 作者:劉玉 來源:中國教育新聞網(wǎng)

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊(記者 劉玉)1月29日上午,由沈陽航空航天大學(xué)名譽(yù)校長、遼寧通用航空研究院首席科學(xué)家、中國工程院院士楊鳳田主持研制的世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)在遼寧省沈陽市法庫財湖機(jī)場成功首飛。據(jù)試飛員反饋,飛機(jī)動力充足、振動較小、操縱性能良好,為下一步持續(xù)性試飛奠定了堅實基礎(chǔ)。

四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)準(zhǔn)備試飛  攝影 宋興 (1).jpg

世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)準(zhǔn)備首飛。宋興 攝

據(jù)悉,此前該機(jī)型的驗證機(jī)于去年3月在沈陽某機(jī)場完成驗證試飛,是我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機(jī)為動力的通航飛機(jī)。該驗證機(jī)搭載的是中國第一汽車集團(tuán)有限公司基于“紅旗”汽油機(jī)研發(fā)的國內(nèi)首款2.0L零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機(jī),功率為80kW。此外,本次首飛飛機(jī)主要核心部件初步實現(xiàn)國產(chǎn)化,發(fā)動機(jī)功率經(jīng)臺架測試達(dá)到了120kW。

驗證機(jī)首飛完成后,楊鳳田院士團(tuán)隊結(jié)合未來應(yīng)用場景不斷推動技術(shù)完善,并成立了由沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院、中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院、北京銳翔氫能飛行器科技研究院有限公司等單位組成的協(xié)同攻關(guān)團(tuán)隊,以及沈陽航空航天大學(xué)原校長孫小平為首席專家,北理工教授孫柏剛、一汽李金成技術(shù)總監(jiān)為發(fā)動機(jī)首席專家的技術(shù)團(tuán)隊,進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)功率,以達(dá)到在通航機(jī)場的正常運(yùn)行要求。

氫燃料內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)是以氫燃料作為推進(jìn)能源的飛機(jī),其碳排放量接近為零。隨著人們對清潔能源的愈發(fā)重視以及航空領(lǐng)域碳排放愈發(fā)嚴(yán)格的控制,氫燃料飛機(jī)在未來將更受關(guān)注。通過氫能飛機(jī)的研制與運(yùn)營,推動氫能航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,進(jìn)而推動我國在綠色航空領(lǐng)域培養(yǎng)形成新質(zhì)生產(chǎn)力,培育低空經(jīng)濟(jì)新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉,該飛機(jī)擬于今年4月整機(jī)赴德國參加2024AERO航展,并進(jìn)行地面帶螺旋槳運(yùn)行演示。

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