堅持職業(yè)教育初心 探索職業(yè)本科人才培養(yǎng)新路徑

作為全國首屆職業(yè)本科試點院校，西安汽車職業(yè)大學近年來始終堅持職業(yè)教育初心，在職業(yè)本科教育實踐中努力探索，開展職業(yè)本科教育教學大討論，創(chuàng)新職業(yè)本科人才培養(yǎng)方案，開展企業(yè)學徒式專業(yè)實習及專業(yè)綜合測評，創(chuàng)新畢業(yè)論文設計的原則與方法等，并積極探索職業(yè)本科人才培養(yǎng)實踐教學，為職業(yè)本科教育實踐教學提供了“西汽方案”。在剛圓滿收官的全國大學生物聯(lián)網(wǎng)設計總決賽上，西安汽車職業(yè)大學從全國1992支參賽隊伍中脫穎而出，榮獲二等獎。

學校開展職業(yè)本科教育教學大討論。學校從上到下開展了職業(yè)本科教育教學大討論，認識到職業(yè)本科人才定位是高層次技術技能型人才，即理論知識要高于高職?？疲夹g技能要高于普通本科，同時確定了接下來努力的方向：一要將“理論知識高于高職專科，技術技能高于普通本科”的教學理念貫徹到教學課堂，使得學生及教師充分認識“高職-職本-普本”課堂教學的差異化；二要始終堅持職業(yè)本科課堂教學的實踐性，切實發(fā)揮大賽在教師教學能力水平提升的重要作用，堅持“以賽促教、以賽促學、以賽促改、以賽促建”，把教學能力大賽作為教學素養(yǎng)和業(yè)務能力的展示平臺、教學水平檢驗平臺和教學能力提升的訓練平臺；三要依據(jù)職業(yè)本科課堂教學總目標，以問題為導向，實現(xiàn)培養(yǎng)目標，扎實提升教學能力。

學校創(chuàng)新職業(yè)本科人才培養(yǎng)方案。一是從知識結構上增加了通識類課程，增加學時。其中，公共基礎類占學時27%，通識類教育占學時8%，專業(yè)理論教學占學時33%，專業(yè)實踐教學占32%；二是在內(nèi)容上，讓新知識、新技術、新工藝、新標準“四新”進課堂、進教材；三是從教學思想上，從Know（了解）向Why（為什么）進行轉(zhuǎn)變。

學校注重高職、職本、普本的人才培養(yǎng)方案差異化分析。如汽車服務工程技術專業(yè)人才應該掌握汽車技術服務領域的基礎理論與基礎知識，主要包括電工與電子技術、汽車構造、汽車電氣與汽車控制技術、新能源汽車技術，掌握汽車構造、汽車電器與電子控制技術、汽車測與診斷技術、汽車維修技術、汽車評估理論與技術、汽車市場營銷、新能源汽車技術、汽車金融保險等專業(yè)知識。而高職教育，只需要讓學生掌握汽車機械結構視圖、機械加工工藝、機械液壓傳動原理、電工電子技術，掌握汽車整車及部件的結構組成工作過程，系統(tǒng)連接及運行原理，了解汽車技術發(fā)展，掌握汽車新技術原理等等。

學校注重實踐培養(yǎng)，增加各環(huán)節(jié)的實踐教學，提出了實踐教學“三個大于50%”的理念：學時占比總學時大于50%，專業(yè)教學學時占比總學時大于50%，專業(yè)理實一體化教學學時占比專業(yè)教學總學時大于50%。

職業(yè)本科的課程教學內(nèi)容堅持“四結合”的教學方法：結合“用、新、專、匠”的四要素、結合“四新”進課堂、結合崗課賽證、結合課程思政。最終實現(xiàn)獨具特色的職業(yè)本科課程教學標準和示范課程。

學校開展企業(yè)學徒式專業(yè)實習及專業(yè)綜合測評。學校為每一位學生安排26周定崗實習 ，提出四真：在真實工作環(huán)境下，真學真做，掌握真本領。創(chuàng)新提出了“專業(yè)綜合測評”制度，是職業(yè)本科畢業(yè)（論文設計）的準入制度。學生在第六學期末通過測試后，方可進入畢業(yè)設計論文階段，其中包括了專業(yè)基本理論綜合測試，筆試或面試占40%、專業(yè)技術技能綜合測試實操占40%、專業(yè)技術技能才藝測試占20%。內(nèi)容涵蓋理論和實際相結合的知識，綜合集成的技能，面向崗位的素質(zhì)三個方面。

學校創(chuàng)新畢業(yè)論文設計的原則與方法。學校建立了“雙師、三實、兩熟練”的畢業(yè)論文（設計）工作原則。“雙師”指學校指導教師和企業(yè)指導教師，“三實”選題來源于企業(yè)業(yè)界的實際問題，其中研究方法、技術路線、技改方案切實可行，畢設結論、成果或作品真實可用。“兩熟練”即熟練掌握和運用本行業(yè)技術標準和規(guī)范，熟練掌握和使用至少一種行業(yè)通行且公認的工作手冊，應用軟件，專用設備等。